В последние пару лет многие производители в срочном порядке трансформировали свои универсалы в кроссоверы, пока представление о них не было в корне изменено автомобилем Subaru Forester. И концерн Toyota решил выпустить своего победителя, ведь Venza в переводе с испанского означает «побеждать». Многие модели Toyota стали лидерами в своём ценовом рыночном сегменте. В новой машине использован опыт и преимущества других авто этого концерна. Вкратце можно сказать, что в Venza - надежность от Camry, комфорт от в Avalon, а функциональность от Kluger V. Как заявляет производитель, это семейный комфортный автомобиль на 70% и всего на 30% – внедорожник.
В этой машине хватит места для 5-ти пассажиров, никто не будет чувствовать малейший дискомфорт. Прекрасно регулируется водительское и пассажирские кресла. Также в салоне для удобства есть множество полочек, ящичков, как и в салоне Volvo. К тому же задний ряд кресел складывается в отношении 2/3, что представляет большую возможность для трансформации салона. В базовую комплектацию конструкторы включили двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, доступ без ключа и другие радующие водителя функции. Меломанов порадует выдвигающаяся и складывающаяся центральная консоль, в которую встроены переходники для MP3-плееров.
Во внешнем виде Venza заметно влияние Camry, но это вполне понятно. Это как каждая последующая модель ВАЗ похожа на предыдущую. Но при всей узнаваемости стиля сам силуэт Venza достаточно интересен, ведь внешне получается смешение стилей, для универсала машина выглядит тяжеловато, а для SUV – низковато. Также одной из «изюминок» этой модели стал автоматический выбор освещенности: проанализировав показания датчиков, машина сама переключит ближний свет на дальний или наоборот.
Автомобиль Venza от концерна Toyota выпускается с двумя типами двигателей: экономичным 2,4 л, и мощным 2,5 л. Трансмиссия может быть и переднеприводной, и «классической тойотовской», когда задняя ось становится ведущей только в случае проскальзывания передних колес. Разгон до сотни на трассе происходит за 9,3 секунды. А тормозной путь с этой скорости составит всего 36 метров. Это достигается благодаря 32-сантиметровым роторам на тормозах. Радует и стандартно хороший обзор с водительского места.
Эта машина предназначена для людей, которые привыкли не только к высокому уровню комфорта и безопасности, но и к превосходному классу езды. Машина слушается малейшего движения руля и устойчива в любой ситуации – настоящее авто для победителей.
Данный сайт не является официальным сайтом концерна "Тракторные заводы"