Позвоните нам:
  +7 (8352) 44-81-51
  +7 (8352) 44-81-41
  +7 (8352) 44-06-26

Различные варианты выгрузки товаров, прибывающих на территорию склада, можно объединить в две группы – разгрузка с заездом в кузов транспортного средства и разгрузочные операции с уровня земли.

В случае, когда поверхность грунта неровная или расстояние транспортировки груза достаточно большое, самым оптимальным вариантом является применение вилочного погрузчика, оснащенного противовесом. Если область разгрузки гладкая и ровная, используется электроприводное складское оборудование – электрические штабелеры или ричтраки.

При этом необходимо учитывать, что электрическому штабелеру понадобится дополнительное пространство для опор под кузовом транспортного средства. В случаях, когда места недостаточно, товар разгружается вилочным погрузчиком или ричтраком, выдвигающаяся мачта которого позволяет выполнять разгрузочные операции в складских помещениях небольшого размера.

Главным достоинством такого способа разгрузки является непосредственная доставка товарных единиц на полочные или паллетные стеллажи, то есть отсутствие промежуточных операций. Среди недостатков этого метода – необходимость перемещать груз на край кузова вручную.

В крупных логистических комплексах и складах с высоким товарооборотом используется самый быстрый способ выгрузки товаров – заезд в кузов транспортного средства.

Паллеты с грузом внутри кузова могут располагаться в один или два ряда. В первом случае товары выгружаются с помощью электрической тележки, размеры и конструкция которой выбираются в зависимости от сложности разгрузочных операций. При размещении паллет в два ряда разгрузочные работы выполняются штабелерами, способными работать одновременно с двумя ярусами. Это наиболее эффективный способ разгрузки, однако, он требует вспомогательных перегрузочных операций, в которых используются дополнительные монтажно-тяговые механизмы и другое внутрискладское оборудование.

Такой вариант организации погрузочно-разгрузочных работ исключает тяжелый физический труд, что снижает зависимость производительности складского комплекса от человеческого фактора.

тракторы Агромаш-30тк